ENERGETYKA, RYNEK ENERGII - CIRE.pl - energetyka zaczyna dzień od CIRE
Właścicielem portalu jest ARE S.A.
ARE S.A.

SZUKAJ:



PANEL LOGOWANIA

X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.


SPONSORZY
ASSECO
PGNiG
ENEA

TAURON
Polska Spółka Gazownictwa
EuRoPol GAZ
GAZOPROJEKT
CMS

PGE
CEZ Polska
ELECTRUM





SERWIS INFORMACYJNY CIRE 24

Tiry na LNG tańsze i bardziej ekologiczne
13.02.2018r. 13:58

Z testu porównawczego samochodu ciężarowego zasilanego skroplonym gazem ziemnym i jego odpowiednika na olej napędowy wynika, że oba pojazdy mają prawie takie same właściwości jezdne, a koszt koszt paliwa pojazdu napędzanego LNG jest o 15 proc. niższy niż w przypadku ropy, natomiast emisja CO2 jest niższa o 11 proc.

UWAGA - BRAK DOSTĘPU DO INFORMACJI
jesteś niezalogowany (a) lub / i nie wykupiłeś (aś) abonamentu

Pełna treść informacji będzie dostępna tylko dla użytkowników, którzy wykupili odpowiedni abonament.

Aby uzyskać dostęp należy:

Zobacz także:

Dodaj nowy Komentarze ( 6 )

KOMENTARZE ( 6 )


Autor: Sol 13.02.2018r. 15:43
Nastąpi poprawa jeśli chodzi o PM natomiast w przypadku NOx nie wygląda to już tak optymistycznie.
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: Roman 14.02.2018r. 10:30
W pojazdach zasilanych CNG lub LNG min. redukcja NOx w warunkach drogowych wynosi 60%
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: max 14.02.2018r. 09:01
No niestety ten numer nie przejdzie..... Przede wszystkim nie podano kosztu instalacji na pojeździe i średniego przebiegu do jej zwrotu , nie podano też czy pojazdy z takim zasilaniem mogą poruszać się w tunelach,przemieszczać promami. Porównania operacyjne zafałszowano podając różne jednostki miary. Zauważalny kilkuprocentowy spadek kosztu paliwa nie rekompensuje utrudnień logistycznych (brak infrastruktury ,niskie przebiegi między tankowaniami) . Tzw. "efekty ekologiczne" nie mają znaczenia albowiem podobne uzyskuje się na LPG przy którym nie ma ograniczeń infrastrukturalnych(bo już istnieje) a koszt jest ok. 50% niższy jak ON. Jakoś nie słyszałem o masowej przeróbce Diesli na LPG przy rynkowej dostępności instalacji -więc tym bardziej nie przypuszczam aby ktoś decydował się na LNG....
Podsumowując : LNG nie jest na drogi- przynajmniej na tych parametrach podanych przez Autora. Podstawą jest cena paliwa - LNG musiał by być tańszy operacyjnie od ON co najmniej o 70% aby na poważnie zainteresować firmy transportowe i zrekompensować koszty instalacyjne w akceptowalnym czasie .
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: Roman 14.02.2018r. 10:29
Przy przebiegach 110k rocznie, użytkowaniu pojazdu 5lat, cenie LNG na poziomie 70% ON wynik jest pozytywny.
Autor podaje nowe instalacje w pojeździe (monofuel), a nie przeróbkę na gazodiesel.
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: Podpis 14.02.2018r. 12:34
Infrastruktura powstaje na zachodzie jak grzyby po deszczu, tylko tam rzady nie sa tak pazerne (podatki) oraz "tani" amerykanski gaz w Świnoujsciu powoduje ze relacja LNG/ON w Polsce nie jest tak korzystna.
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: Kermit 14.02.2018r. 09:37
Jak oni to zrobili, że przy 400 KM jest 1700 Nm? W moim samochodzie jest 185 KM i tylko 240 Nm.
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI
Dodaj nowy Komentarze ( 6 )

DODAJ KOMENTARZ
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...

Podpis:


Poinformuj mnie o nowych komentarzach w tym temacie


PARTNERZY
PGNiG TERMIKA
systemy informatyczne
Clyde Bergemann Polska
PAK SERWIS Sp. z o.o.
Ebicom
Koncern Energetyczny ENERGA S.A.
ALMiG
Elektrix
GAZ STORAGE POLAND
GAZ-SYSTEM S.A.
Izba Energetyki Przemysłowej i Odbiorców Energii
DISE
BiznesAlert
Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych ORPA.PL
Energy Market Observer
Elektromontaż Wschód
Gazterm 2018
Innsoft



cire
©2002-2018
mobilne cire
IT BCE