X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
SPONSORZY
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
- Prezes Tauronu Wojciech Ignacok złożył rezygnację ze stanowiska
- PGE apeluje o uznanie gazu jako źródła zrównoważonego pod względem środowiskowym
- Stańczyk: w EC Siekierki bierzemy pod uwagę budowę bloku wielopaliwowego
- Notowania uprawnień EUA do emisji CO2, węgla i paliw
- PGE złożyła do UOKIK wniosek o zgodę na koncentrację
- Notowania uprawnień EUA do emisji CO2, węgla i paliw
- PGNiG szacuje EBITDA w IV kw. na 2,32 mld zł, zysk netto na 1,3 mld zł
- KOBiZE: styczeń 2021 r. stał pod znakiem rekordów cen uprawnień EUA
- Prezes PGE: inwestycje w OZE nieuniknione; Grupa przygotowana do transformacji
- Port Gdynia obsłużył największy w historii Polski ładunek ze śmigłami turbin wiatrowych
OSTATNIO DODANE
- Ciechanów inwestuje w fotowoltaikę
- Ze względu na wady cel akumulatorowych Hyundai musi poprawić 82 tys. swoich elektryków
- W stanie Maryland dokonano największego w USA zamówienia na szkolne autobusy elektryczne
- Udziałowiec spółki DCT został członkiem Koalicji na rzecz Energii Przyszłości
- Niemieccy ekonomiści i prawnicy uważają, że Europejski Zielony Ład może zagrozić gospodarce rynkowej
- Capchem napędzi elektromobilność w Wałbrzyskiej SSE
- Eksperci z JET są gotowi do rozpoczęcia testów paliwa dla tokamaka ITER
- Zełeński: Nord Stream 2 to pułapka dla całej Europy
- Sejm odesłał do komisji rządowy projekt zmiany ustawy o efektywności energetycznej
- Wniosek o odrzucenie i poprawki do projektu zmian ustaw "środowiskowych"
Europa: BMW wprowadza nowe taryfy opłat
18.02.2021r. 09:45
www.cire.pl | Obserwuj nas na facebook.com/energetyka
Grupa BMW wprowadziła nową strukturę taryf dla swoich usług ładowania BMW Charging i Mini Charging w 19 krajach europejskich. Tylko jedna z dwóch taryf oferuje stałe ceny na wszystkich dostępnych stacjach ładowania.
Po jednorazowej rejestracji kierowcy BMW lub Mini mają uzyskać dostęp do 173 000 punktów ładowania w 19 krajach europejskich za pośrednictwem aplikacji lub karty do ładowania. Zdecydowana większość (162 000 punktów ładowania) to ładowarki AC, pozostałe 11 000 punktów ładowania jest zasilanych prądem stałym. BMW nie ujawniło jeszcze liczby ładowarek HPC o mocy powyżej 150 kW.
Tak jak poprzednio, te dwie taryfy noszą nazwę "Flex" i "Active". "Flex" jest skierowany do klientów, którzy często i / lub głównie ładują pojazdy w domu lub u pracodawcy i rzadko muszą korzystać z publicznych stacji ładowania. Z tego powodu w tej taryfie nie ma miesięcznej opłaty podstawowej, ale same procesy ładowania są rozliczane "na warunkach specyficznych dla operatora". Aby uniknąć przykrych niespodzianek, klient przed rozpoczęciem ładowania musi dokładnie dowiedzieć się, jakie są warunki panujące w tym punkcie ładowania.
BMW nie ujawnił powodów zmiany "warunków specyficznych dla operatora" ani nie wyjaśnił taryfy "Flex" w odpowiednim komunikacie prasowym. Wcześniej obowiązywały stałe ceny za kilowatogodzinę, które wynoszą 0,39 euro za kWh w przypadku ładowania prądem przemiennym i 0,49 euro za kWh w przypadku ładowania prądem stałym.
Tak jak poprzednio, te dwie taryfy noszą nazwę "Flex" i "Active". "Flex" jest skierowany do klientów, którzy często i / lub głównie ładują pojazdy w domu lub u pracodawcy i rzadko muszą korzystać z publicznych stacji ładowania. Z tego powodu w tej taryfie nie ma miesięcznej opłaty podstawowej, ale same procesy ładowania są rozliczane "na warunkach specyficznych dla operatora". Aby uniknąć przykrych niespodzianek, klient przed rozpoczęciem ładowania musi dokładnie dowiedzieć się, jakie są warunki panujące w tym punkcie ładowania.
BMW nie ujawnił powodów zmiany "warunków specyficznych dla operatora" ani nie wyjaśnił taryfy "Flex" w odpowiednim komunikacie prasowym. Wcześniej obowiązywały stałe ceny za kilowatogodzinę, które wynoszą 0,39 euro za kWh w przypadku ładowania prądem przemiennym i 0,49 euro za kWh w przypadku ładowania prądem stałym.
W taryfie "Acitve" klienci, którzy ładują samochody głównie lub wyłącznie publicznie, otrzymają jednolite ceny za kilowatogodzinę, ale za podstawową opłatę w wysokości 4,99 euro miesięcznie. Ładowanie prądem przemiennym będzie wtedy kosztować 0,33 euro za kWh, między 8:00 a 20:59 po 180 minutach zostanie naliczona opłata blokująca w wysokości 0,06 € / min - od 21:00 do 7:59 opłata zostanie zniesiona. Ładowanie prądem stałym kosztuje 0,39 euro za kWh, po 90 minutach ładowania pobierane jest 0,20 euro za minutę. Nie ma taryfy nocnej bez opłaty blokującej za ładowanie prądem stałym.
Czytaj również:
Czytaj również:
WIĘCEJ NA TEN TEMAT W SERWISACH TEMATYCZNYCH
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...
PARTNERZY
Informacja o CIRE | Oferta ARE | Zasady korzystania z portalu | Reklama | Kontakt | Kalendarium | Galerie | Słownik pojęć | Polski rynek energii | Energetyka w kraju | Energetyka na świecie | Energetyka w kraju i na świecie | Praca i edukacja | Po godzinach | Rozmowy | CIRE na Twojej stronie | Budowane i planowane elektrownie
©2002-2021
