"Rz": infrastruktura ładowania aut elektrycznych rozwija się, ale od liderów w UE jest nam daleko

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Twoich danych osobowych jest Agencja Rynku Energii S.A z siedzibą przy ul. Bobrowieckiej 3, 00-728 Warszawa, KRS: 0000021306, NIP: 5261757578, REGON: 012435148. W ramach odwiedzania naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO). Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszego serwisu, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta lub rejestracji do newslettera. Przetwarzamy dane, które podajesz, pozostawiasz lub do których możemy uzyskać dostęp w ramach korzystania z Usług.

Informacje dotyczące Administratora Twoich danych osobowych a także cele i podstawy przetwarzania oraz inne niezbędne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod wskazanym linkiem (tym linkiem). Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do odwołania zgody oraz prawo sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych z przyczyn związanych z Twoją szczególną sytuacją, po skutecznym wniesieniu prawa do sprzeciwu Twoje dane nie będą przetwarzane o ile nie będzie istnieć ważna prawnie uzasadniona podstawa do przetwarzania, nadrzędna wobec Twoich interesów, praw i wolności lub podstawa do ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń. Twoje dane nie będą przetwarzane w celu marketingu własnego po zgłoszeniu sprzeciwu. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia na adres Inspektora Ochrony Danych Osobowych pod adres iod@are.waw.pl. Wycofanie zgody nie wpływa na zgodność z prawem przetwarzania dokonanego przed jej wycofaniem.

W dowolnym czasie możesz określić warunki przechowywania i dostępu do plików cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej.

Jeśli zgadzasz się na wykorzystanie technologii plików cookies wystarczy kliknąć poniższy przycisk „Przejdź do serwisu”.

Zarząd Agencji Rynku Energii S.A Wydawca portalu CIRE.pl

Od 2014 roku liczba publicznie dostępnych punktów ładowania w Polsce wzrosła ponad siedmiokrotnie, ale mimo wyraźnego przyśpieszenie w ostatnich latach, daleko nam do innych krajów Unii Europejskiej - zwraca uwagę "Rzeczpospolita".

Jak pisze dziennik, powołując się na dane PSPA, na koniec ubiegłego roku w Polsce funkcjonowało 845 publicznie dostępnych punktów ładowania, podczas gdy w 2014 roku takich punktów było tylko 114. Tempo przyrostu jest nawet wyższe niż w UE, gdzie w tym okresie liczba publicznie dostępnych stacji ładowania wzrosła z 34,4 tys. do 143,9 tys., ale do krajów z dobrze ukształtowaną infrastrukturą ładowania pojazdów z napędem elektrycznym jest nam bardzo daleko. Czołowe miejsce na tej liście zajmują: Holandia, gdzie funkcjonuje 38,4 tys punktów ładowania., za nią plasują Niemcy z 24,7 tys., Francja - 23,2 tys. i W. Brytania - 16,3 tys. W tych czterech krajach znajduje się ponad 70 proc. ładowarek w UE.

Jednocześnie "Rz" odnotowuje, że liczba stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce będzie rosła. Gazeta zwraca uwagę na plany PGE, które do 2022 chce zainstalować nawet 1,5 tys. punktów ładowania oraz GreenWay, które w ciągu dwóch - trzech lat planuje rozbudować swoją sieć do 630 stacji. Obecnie w sieci GreenWay w Polsce działa 110 stacji ładowania. Dziennik pisze też o realizowanym przez Orlen programie uruchomienia 150 stacji ładowania w miastach i przy trasach tranzytowych oraz o inwestycjach Lotosu w infrastrukturę do ładowania. Grupa Lotos w październiku ubiegłego roku uruchomiła 12 punktów ładowania na autostradach A1 i A2 pomiędzy Trójmiastem a Warszawą, ma w planach kolejne 38 lokalizacji. Uruchomienie 54 stacji ładowania do końca 2019 r. planuje Energa Obrót. "Rzeczpospolita" zwraca również uwagę na działania Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która na początku lutego ogłosiła przetarg na stacje ładowania w 13 Miejscach Obsługi Podróżnych przy autostradzie A4 i drodze ekspresowej S8.

Dziennik odnotowuje jednak, że jak na razie tempo rozwoju sieci jest zdecydowanie za słabe i przypomina, że zgodnie z ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych, do końca 2020 powinno w Polsce działać minimum 6 tys. standardowych i 400 szybkich punktów ładowania.